Funkcja biegu w prawo/zatrzymania i biegu w lewo/zatrzymania
Kiedy zacisk wejściowy z przypisaną funkcją [FW]- (Rozkaz ruchu-bieg w prawo Zatrzymanie) jest aktywny (zwora między L i 1) falownik wykonuje komendę biegu w prawo. W przypadku, kiedy zacisk wejściowy z przypisaną funkcją [FW] nie jest aktywny falownik wykonuje komendę zatrzymania silnika. Podobna procedura sterowania dotyczy zacisku z przypisana funkcją [RV]. Gdy funkcja [RV] jest aktywna (zwora między L i 2) falownik wykonuje komendę biegu w lewo, gdy nie jest aktywna falownik realizuje komendę zatrzymania silnika.
| Kod funkcji | Symbol funkcji | Nazwa funkcji | Stan | Opis | |
| 00 | FW | Rozkaz ruchu-bieg w prawo/Zatrzymanie | ZAŁ |
falownik jest w trybie pracy, silnik jest napędzany w prawo |
|
| WYŁ |
falownik jest w trybie zatrzymania, silnik zatrzymuje się |
||||
| 01 | RV | Rozkaz ruchu-bieg w lewo/Zatrzymanie | ZAŁ |
falownik jest w trybie pracy, silnik jest napędzany w lewo |
|
| WYŁ |
falownik jest w trybie zatrzymania, silnik zatrzymuje się |
||||
| Funkcje odpowiadające wejściom: | C001~C005 |
Przykład (zaciski wejściowe [1] i [2] są skonfigurowane jak na rysunku)
|
|||
| Wymagane nastawy: | A002 = 01 | ||||
|
Uwagi: • Kiedy jednocześnie na wejścia falownika podana jest komenda biegu w prawo i biegu w lewo falownik wchodzi w tryb zatrzymania • Kiedy zacisk związany z [FW] lub [RV] jest skonfigurowany jako normalnie zamknięty, to rozruch silnika nastąpi, kiedy zacisk ten nie będzie podłączony do [L]. |
|||||
NOTATKA: W parametrze F004 - wybór kierunku obrotów silnika- ustala się , w którym kierunku będzie się obracał silnik po załączeniu przycisku RUN, w sytuacji , kiedy miejsce zadawania rozkazu ruchu ( parametr A002) jest ustawione na panel falownika. Parametr ten nie wpływa w żaden sposób na funkcję zacisków wejściowych [RV] i [FW].
OSTRZEŻENIE: Po załączeniu zasilania na falownik, w przypadku kiedy komenda pracy silnika ([RV] lub [FW]) jest stale uaktywniona, silnik rozpocznie rozruch. Taka sytuacja może powodować niebezpieczeństwo. Dlatego przed załączeniem zasilania sprawdź czy komenda pracy silnika nie jest aktywna.